Das Diesel-Einspritzsystem ist eines der kompliziertesten Systeme im Motor. In den Zylinder eingespritzter Dieselkraftstoff durchläuft Zerstäubungs-, Verdampfungs-, Kraftstoffdampf-Luft-Misch- und Verbrennungsprozesse.

Die Qualität des Sprühmusters bestimmt, wie viel Umgebungsluft in die Verbrennung gelangt. Das wirkt sich direkt auf die Zerstäubungs- und Verdampfungsprozesse aus.

Die Durchflussrate der Einspritzdüse, die Sprühqualität und der Einspritzzeitpunkt sind entscheidend für eine optimale Verbrennung. Innere und äußere Einspritzdüsenablagerungen können sich negativ auswirken und damit die Kraftstoffeffizienz, die Leistung und die Emissionen des Motors beeinträchtigen.

Während verunreinigte Kraftstoffeinspritzdüsen einen nachteiligen Einfluss auf die Verbrennungseffizienz des Motors haben, tragen saubere Kraftstoffeinspritzdüsen wesentlich zu einer optimalen Kraftstoff-/Luftvermischung bei.

Esso Diesel Efficient™ Kraftstoff wurde entwickelt, um Einspritzsysteme vor Ablagerungen zu schützen. Dies trägt dazu bei, sowohl das Sprühmuster des eingespritzten Kraftstoffes als auch die Kraftstoff-/Luftvermischung zu verbessern. Darüber hinaus sorgen die reduzierten Ablagerungen für eine bessere Verbrennung, geringeren Kraftstoffverbrauch, optimale Leistungsentfaltung sowie weniger Emissionen von CO₂, NOx und Partikeln.

Die patentierte Reinigungstechnologie von Esso Diesel Efficient™ Kraftstoff wurde entwickelt, um das Kraftstoffsystem vor Verschmutzung und Ablagerungen zu schützen. Das verbessert die Kraftstoffeffizienz und das Ansprechverhalten des Motors. Unabhängige Tests* bestätigten eine durchschnittliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um bis 2,8 % – das entspricht 28.000 Liter Kraftstoffeinsparung pro 1.000.000 Liter – also ungefähr einer Tankwagenladung.

*Esso Diesel Efficient™ Kraftstoff wurde vom unabhängigen Institut Millbrook Proving Ground Ltd., GB getestet. Diese Einrichtung gehört zu den Pionieren in der Entwicklung von Lösungen für die Emissionsreduzierung und ist zertifiziert nach ISO 17025, ISO 9001 und ISO 14001. Zudem verfügt das Institut über langjährige Erfahrung in den Tests von Automobil- und Antriebstechnologien. Die Testbedingungen und -ergebnisse:

• Leistungsvergleich von Esso™ Standard Diesel ohne Additive und Esso Diesel Efficient™ Kraftstoff in Schwerlastfahrzeugen
• Testfahrzeuge: LKW von Kunden mit Euro III und Euro V Norm
• Teststrecke: rund 177.000 Kilometer
• Fünf Monate alltäglicher Straßenverkehr (Autobahn, Landstraße, Stadt)
• Regelmäßige Tests der LKW im Labor
• Spektrum der Testergebnisse: 2,1 % bis 3,4 % geringerer Kraftstoffverbrauch.

Die Ergebnisse basieren auf internen und externen Tests von Fahrzeugmotoren, Labor- und Praxistests sowie wissenschaftlicher Publikationen. Vergleichsbasis für alle Ergebnisse ist Esso™ Standard Diesel ohne Additive. Fahrzeug- und Motorentyp, Fahrverhalten und andere Faktoren können die Kraftstoff- und Fahrzeugleistung, die Emissionen sowie die Kraftstoffeffizienz ebenfalls beeinflussen. Esso Diesel Efficient™ Kraftstoff kann in allen Schwerlast- und anderen Nutzfahrzeugen verwendet werden, wobei die Ergebnisse variieren können. Der Kraftstoffverbrauch wurde in Großbritannien mit LKW im Straßenverkehr gemessen.